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BE-60低頻復合橡膠隔振器

發(fā)布時間：2021-03-12 18:36

1、產(chǎn)品介紹

2、突出優(yōu)勢

4、相關文章

3、產(chǎn)品作用

BE型橡膠隔振器具有防脫落保護式結(jié)構(gòu)，在橡膠體受損或斷裂后，仍能保持設備與減震器的連接，不會脫落。B型、BE型橡膠減震器（升級版）詳細介紹；

1、BE型橡膠隔振器主要用于柴油機、空壓機、水泵和風機等艦船用輔機、電子電器設備。

3、 B型減震器在額定載荷下的固有頻率為30Hz左右，BE型減震器的固有頻率約為30Hz，略低于B型減震器。

4、適用設備平置、側(cè)掛、吊掛等多種安裝形式。安裝簡單、拆卸方便。

BE橡膠減震器參數(shù)圖：

BE<a href='http://www.lamborchina.com' target='_blank'><u>橡膠減震器</u></a>參數(shù)圖

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產(chǎn)品介紹

橡膠減震器之所以如此被廣泛的運用，是因為它有效的利用了橡膠的如下諸多特性：

（1）橡膠具有高彈性和黏彈性；

（2）與鋼鐵材質(zhì)相比，橡膠的彈性變形很大，彈性模量很小；

（3）橡膠的沖擊剛度大于動剛度，動剛度又大于靜剛度，有利于減少沖擊變形和動態(tài)變形；

（4）應力-應變曲線為橢圓形滯后線，其面積等于各個震動周期轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃康恼衲埽ㄗ枘幔赏ㄟ^配方設計調(diào)整之；

（5）橡膠為不可壓縮性材料（泊松比為0.5）；

（6）橡膠形狀可以自由選擇，硬度可以通過配方設計加以調(diào)整，可以滿足不同方向的剛度和強度的要求。

突出優(yōu)勢

載荷范圍

載荷范圍：245N-35040N；位移范圍有二種：0-75mm、0-150mm；

結(jié)構(gòu)

結(jié)構(gòu)采用外挑管，消除音隙非常方便，且有螺紋防松設置；

連接管

長短連接管采用左右螺紋，安裝距離詷量為40mm，且可現(xiàn)場調(diào)整，并設有螺紋防松設置；

間隙小

兩端接口采用鉸接，有效地消除了雙向使用時的間隙；

載荷刻度

上刻度板上增設了載荷指示刻度，使調(diào)節(jié)載荷、工作載荷一目了然。

產(chǎn)品作用

為了減少前面提到的路面對車輛的振動和沖擊，需要彈簧把這些吸收振動和沖擊的能量，彈簧在懸架中就是一個儲能元件，但是暫時儲存起來還不行，還要把這些對車輛乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性不利的能量消耗掉，這是就輪到減振器登場了，液壓式減振器的工作原理是當車架與車橋作往復相對運動，而活塞在缸筒內(nèi)往復運動時，減振器殼體內(nèi)的油液便反復地從一個內(nèi)腔通過一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔，此時，孔壁與油液間的摩擦及液體分子內(nèi)摩擦便形成對振動的阻尼力，使車身和車架的振動能量轉(zhuǎn)化為熱能，而被油液和減振器殼體所吸收，然后散到大氣中。簡單的說就是，將動能轉(zhuǎn)化為熱能。如果減振器在試驗臺連續(xù)運轉(zhuǎn)幾分鐘，減振器貯油缸外壁會變得非常熱，甚至燙手。

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