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    噪音減震器的內部結構

    發布時間:2020-05-08 16:39
    噪音減震器的內部結構 噪音<a href='http://www.lamborchina.com' target='_blank'><u>減震器</u></a>的內部結構

    1、實驗規范應合乎有關技術標準;2、凝固在殼體現澆板、外壁以及他位置上的液體不可滴下在試品上;
    3、實驗時耐腐蝕不可立即噴涌到被試試品上;
    4、具備充足大的容量,具備穩定而勻稱的標準,并不會受到實驗試品的危害;
    5、應設立適度的通風口防止箱里標準氣壓上升,并使耐腐蝕分布均勻。通風口的排氣管端還應防止強排風,以防在減震器機內產生強氣旋。
    6、減震器的設計構思和構造應能造成細微分散化、潮濕、茂密的耐腐蝕。噴霧機的原材料不可與鹽溶液造成一切反映,噴霧器試過的鹽溶液不可多次重復使用。
    7、如用空氣壓縮,則氣體進到噴頭時要沒有一切殘渣,如油、塵土等。
    8、應出示能增濕空氣壓縮的設備,使空氣壓縮的環境濕度考慮實驗標準的規定。氣體的工作壓力應適合造成細微分散化的茂密耐腐蝕。
    9、為確保減震器機噴霧機的噴頭不被堵塞,噴頭處的氣體空氣濕度應不少于85%。
    10、濕熱箱應合乎GB/T2423.3的規定,既維持空氣濕度為93%,溫度為42度。
    11、減震器應考慮在23度的溫度下維持45%-55%的空氣濕度。

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