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    柴油發電機減震器的減震結構技術特征

    發布時間:2022-03-15 14:08

    柴油發電機減震器的減震結構技術特征

    柴油發電機<a href='http://www.lamborchina.com' target='_blank'><u>減震器</u></a>的減震結構技術特征

    技術性特性:

    1.一種柴油發電機減震器的避震構造,包含柴油發電機(17),其特點取決于柴油發電機(17)與固定不動電源插座套筒規格(16),固定不動套(16)底部固定不動安裝有下雙翹板(13),下滑板(13)A側)固定不動板(14)兩邊滾動聯接,側固定不動板(14)、側固定板)底部固定不動安裝支撐點角鋼(15)。支撐點角鋼(15)前額底端固定不動安裝有挪動基座(11),挪動基座(11)底端固定不動安裝有挪動基座(11)外螺紋套筒規格(10),螺紋套(10)的底外螺紋與螺紋桿(8)相接,外螺紋桿(8))的兩邊主題活動扣接有避震設備基本(1).

    2.依據權利要求1上述的柴油發電機減震器避震構造,其特點取決于,上述避震液壓桿(1)主題活動套設在上述避震基座(2)的兩邊。避震液壓桿(2))底端主題活動扣接緩存彈簧(3),緩沖彈簧(3)頂端固定不動安裝減震器基座底端(1),避震基座底部(1)固定不動安裝有固定不動基座(4).

    柴油發電機減震器的減震結構技術特征

    3.依據權利要求1上述的柴油發電機減震器避震構造,其特點取決于:上述避震座(1)下表層中間主題活動套配有內緩存桿(5),內部結構緩存桿(5)為二根東莞柴油發電機彈簧避震,二根內部結構緩存桿(5))底部固定不動安裝二級避震板(6),內部結構緩存桿底端主題活動套(5)與縮小彈簧聯接。

    4.依據權利要求1上述的柴油發電機避震構造,其特點取決于:上述避震座(1)正中間設立有滑軌(7),上述滑軌(7)凹形槽(7)與外螺紋桿(8)主題活動扣接,外螺紋桿(8)的兩頭越過避震座(1)和固定不動電源插座有一個轉動按鍵(9).

    5.依據權利要求1上述的柴油發電機避震構造,其特點取決于東莞柴油發電機彈簧避震,上述挪動基座(11)中間固定不動安裝有微型吊機(12),電動伸縮桿的頂端(12)固定不動安裝在下雙翹板(13)的底端,微型吊機的總數(12)為2個,二根微型吊機(12)同歩運作。

    柴油發電機減震器的減震結構技術特征

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