減震彈簧減震器和彈性元件功能

發(fā)布時(shí)間：2020-09-26 09:40

減震彈簧減震器和彈性元件功能

減震彈簧減震器和彈性元件承擔(dān)緩沖和減震的任務(wù)。如果阻尼力太大，則懸架彈性會(huì)變差，甚至減震器連接器也會(huì)損壞。因?yàn)樾枰{(diào)整彈性元件和減震器這矛盾。

（1）在壓縮行程（車(chē)軸與車(chē)架相互靠近）中，減震器的阻尼力較小，從而充分發(fā)揮了彈性元件的彈性作用并減輕了沖擊。此時(shí)，彈性元件起主要作用。

（2）在懸架的伸展行程中（車(chē)軸和車(chē)架彼此遠(yuǎn)離），減震器的阻尼力應(yīng)較大，并且可以迅速吸收震動(dòng)。

（3）當(dāng)軸（或輪）與軸之間的相對(duì)速度過(guò)大時(shí)，要求減震器自動(dòng)增加流體流量，使阻尼力始終保持在一定范圍內(nèi)，以免產(chǎn)生過(guò)大沖擊。。在汽車(chē)懸架系統(tǒng)中，桶形減震器被廣泛使用，它可以在壓縮和伸展沖程中起到減震作用。它被稱(chēng)為雙向作用的減震器。還有一種新型的減震器，包括充氣。類(lèi)型減震器和可調(diào)電阻減震器。

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