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彈簧減震器制造商測試汽車減震性能的策略

發(fā)布時間：2020-07-03 10:58

汽車舒適度的很大一部分來自汽車減震器。這是我們許多汽車朋友的常識，但在使用時我們經常不注意，這會損壞汽車減震器。彈簧減震器制造商會檢測汽車減震器。減震性能的策略：在路況不佳的道路上行駛10公里后，使汽車停下來，用手觸摸減震器殼。如果溫度不夠高，則說明減震器內部沒有阻力，并且減震器不起作用。此時，您可以添加適當的潤滑油，然后進行測試。如果外殼很熱，則說明減震器內部的機油很短，應加滿油；否則，減震器會失效；用力按下保險杠，然后松開，如果汽車跳了2至3跳，則表明減震器工作良好；當汽車緩慢行駛并緊急制動時，如果汽車劇烈振動，則說明減震器有故障。取下減震器并將其直立，然后將下連接環(huán)夾在虎鉗上，用力拉幾次減震器。此時，應該有穩(wěn)定的電阻。上拉電阻應大于下壓電阻。如果電阻不穩(wěn)定或??沒有電阻，則可能是由于減震器中缺油或閥部件損壞所致。應當修理或更換零件。

汽車減震器的機油泄漏。普通減震器的外表面是干燥清潔的。如果有漏油，則表示減震器內部的液壓油已從活塞桿的上部流出。在這種情況下，減震器基本上已經失效。當汽車穿過顛簸的道路或減速帶時，車輪會發(fā)出“轟鳴”聲，表明該車輪上的減震器不好或發(fā)生故障；在轉彎時，汽車明顯感覺到車身側傾增加。在嚴重的情況下，可能會發(fā)生側滑，這主要是因為減震器的阻尼力太小而無法有效地抑制彈簧的壓縮。在崎rough不平的道路上駕駛汽車一段時間后，觸摸每個減震器的外殼以感覺到減震器的溫度。在正常情況下，減震器的外殼是溫暖的。如果某個減震器外殼很冷，則表示該減震器已損壞；在以上任何一種情況下，都可以確定它已損壞。測試一下。

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